Ispravno ožičenje visoko{0}}naponskog ispitivača prekidača ključno je za sigurno i točno prikupljanje podataka o mehaničkim karakteristikama prekidača. Osnovni koraci uključuju spajanje upravljačkih vodova otvaranja i zatvaranja, instaliranje senzora i odabir metode okidanja. Ova tri aspekta rade zajedno kako bi osigurali uspješno testiranje.
Ožičenje upravljačkih vodova otvaranja i zatvaranja
Način ožičenja za kontrolne vodove otvaranja i zatvaranja (crveno - zatvaranje +, zeleno - otvaranje +, crno - zajednički negativ) ovisi o odabranoj metodi okidanja:
Interna metoda okidanja (preporučeno) Ova metoda koristi interni DC izvor napajanja instrumenta za pokretanje prekidača.
Spojite upravljačke vodove na priključak instrumenta "Internal Triggering" (zrakoplovni utikač).
Crvena žica povezuje se s prednjim krajem normalno otvorenog pomoćnog kontakta prije zavojnice za zatvaranje, zelena žica povezuje se s prednjim krajem normalno zatvorenog pomoćnog kontakta prije zavojnice za otvaranje, a crna žica povezuje se s negativnim priključkom istosmjernog napajanja.
Upravljački osigurač napajanja unutar kontrolne kutije prekidača mora biti isključen kako bi se spriječili unutarnji i vanjski sukobi napajanja i oštećenje opreme.
Ova metoda je prikladna za DC mehanizme rada, a instrument može osigurati odgovarajući napon (obično DC 220 V).
Metoda vanjskog okidanja: Koristi postojeće AC ili DC napajanje na licu mjesta za pokretanje prekidača.
Spojite upravljački vod na priključak "Vanjski okidač" instrumenta.
Nemojte koristiti izlaznu snagu instrumenta; ostavite žicu "Control Power Output" nepovezanu.
Prilikom izvođenja jednog-testiranja zatvaranja, spojite dvije vanjske žice okidača paralelno na dva kraja zavojnice za zatvaranje; kada izvodite jedan-test otvaranja, spojite ih na dva kraja zavojnice za otvaranje.
Prikladno za AC radne mehanizme ili mehanizme s permanentnim magnetima, s jakom kompatibilnošću.
Metoda suhog čvora (pasivno okidanje): prikuplja samo signale i ne emitira upravljačku snagu; prikladno za mjesta s postojećim kompletnim upravljačkim krugovima.
